El jefe interino de la Agencia Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA por sus siglas en inglés) dijo el miércoles que la agencia aún no tiene un calendario específico para dar luz verde a que el 737 MAX de Boeing vuelva a volar, después de que dos accidentes desde octubre motivaron que el avión fuera obligado a quedarse en tierra en todo el mundo. “Llevará el tiempo que sea necesario hacer las cosas como se deben hacer”, apuntó Dan Elwell, después de que Boeing anunciara, la semana pasada, que había terminado los cambios exigidos por la FAA y que sus modificaciones estaban listas para ser certificadas. La FAA planteó nuevas dudas a Boeing, lo que explica el atraso, según explicó Elwell.
La FAA está manteniendo reuniones con más de 30 reguladores aéreos internacionales, incluyendo los de China, la UE, Brasil y Canadá para discutir una solución de software y un nuevo proceso de formación a los pilotos que Boeing ha estado desarrollando para garantizar que los aviones son seguros para volar. «Es un constante dar y recibir hasta que sea totalmente correcto», señaló Elwell, a los periodistas. «Se retrasará todo lo que sea necesario», dijo, y agregó: «No estoy atado a un calendario», dijo.
El avión fue obligado a quedarse en tierra en marzo, ante los fallos de seguridad detectados en la aeronave tras los accidentes mortales del avión en Etiopía y en indonesia.
Fuente: Cinco Días